的普遍威胁。哪怕是更严重的罪行,女性往往也不会报案。2016年,一项关于华盛顿特区地铁性骚扰的调查发现,77%的性骚扰被害者从未报案,这与墨西哥z.府机构全国妇女协会针对女性,bao力的调查结果大致相符。[48]
纽约市的报案率甚至更低,据估计,地铁系统中96%的性骚扰和86%的性侵犯受害人从未报案,而在伦敦,据报道有五分之一的女性在乘坐公共交通工具时遭受过身体侵害,而2017年的一项研究发现,“在遭遇过违背意愿的性行为的人群中,约90%的人不会报案”。[49]非z.府组织对阿塞拜疆巴库市的地铁女性乘客进行了一项调查,发现在声称受到性骚扰的女性中没有一人向相关部门报案。[50]
显然,警方的官方数据并没有展现出一幅完整的图景。但是,尽管关于公共场所中针对女性的性犯罪,我们缺乏其“确切性质、地点和时间”的全球数据,但越来越多的研究表明,女性对性犯罪的恐惧实际上并不是非理性的。[51]
从里约热内卢到洛杉矶,男人们在公交车上强*妇女和女孩,而司机无忧无虑地照常驾驶。[52]来自墨西哥的34岁妇女维多利亚·华雷斯说:“事实是,每次我离开家都很害怕。”在该国,90%的女性在乘坐公共交通工具时遭遇过性骚扰,[53]女性员工报告说,男人在车里闲逛,“绑架上下车的女人”。[54]她们说,上下班是她们一天中最危险的一段时间。
2016年的一项研究发现,90%的法国女性曾在公共交通上遭受性骚扰;[55]这年5月,2名男子因企图在巴黎火车上实施轮*而入狱。[56]2016年华盛顿地铁的一项调查发现,女性在公共交通上遭遇性骚扰的可能性是男性的3倍。[57]同年4月,[58]华盛顿地铁发生了一起不雅,bao露事件,一名嫌疑人获指认;一个月后,他的恶行升级,在地铁上持刀胁迫并强*了一名妇女。[59]2017年10月,另一名惯犯在华盛顿地铁上被捕:他两次对同一名受害者下手。[60]
城市规划学教授瓦尼娅·切卡托在学术期刊《预防犯罪与社区安全》2017年特刊的后记中写道:“本期特刊的所有文章都毫无例外地传递了同样的信息:针对出行妇女的性犯罪(凝视、碰触、摸索、射精、,bao露生殖器和完整强*)是一种被严重漏报的罪行。”[61]
女性因为各种各样的原因而不愿报案。其中一些原因是社会性的:有损名誉、羞耻感、担