“南方1577,JVN点等待,保持高度5000,预计进近31分。”
“JVN等待,保持高度5000,预计进近31分。南方1577。”
“上航7318,保持高度3100,左转航向300,减速到180。”
“保持3100,左转航向300,减速180,上航7318。”
“神鹿4355,保持6200高度
休息天之后,陈嘉予要执行北京到上海任务。那天和常滨席话让他有些烦躁,连续两个晚上都辗转反侧没怎睡着。早上六点,天气有点阴,北京秋天早晨灰蒙蒙片。他去父母家,因为时间太早他母亲还没起床。父亲下楼遛弯,他给母亲煮个南瓜粥,把各种米、杂粮和几块南瓜丢进电饭煲,设好定时,然后去卧室看看她安静睡颜。最近几个月,这像是种沉默仪式,给他带来片刻安宁。
这次他飞747,与他起搭班副机长是同样驻北京岳达超,有千余小时747飞行经验,所以两个人人去程人回程,算是比较轻松任务。
去程时候陈嘉予主飞,路顺畅,他昨天晚上辗转睡不着所担心那些事情并没有成为现实。上海天气很好,落地直接拉飘,平稳顺畅。据乘务组说,落地瞬间好多乘客都给他鼓掌,岳达超也哇声。
可回程时候,却赶上局部强降雨。陈嘉予这回坐副驾,在频道里面问华北区调天气情况。北京区调说大兴机场天气还行,但首都机场那边连着几架落不下来,都跑去大兴备降。
岳达超惋惜下自己这个月节油奖。陈嘉予安慰他说:“只要天气给力,多几架备降也没事,让他们都排们后面。”
岳达超表示赞同:“对对,反正他们节油奖已经飞,公司应该内部协商下,保们。”
陈嘉予笑笑,可他脑子里却想到方皓,这几天都没在机场碰着他,他还是听郑晓旭从楚怡柔那说,最近进近还挺忙。
今天本来是王展博值班,天气有点阴,能见度900米左右,不算好,但也不算差。方皓他们接到首都机场那边强降雨和强气流气象报告以后,就做好准备——旦有这种天气,首都机场航班肯定要来大兴备降,能冲出个流量高峰。
今天,郭知芳不在,整个进近控制室里面就数方皓最年长。这样事情其实已经不是第次,方皓也习惯。流量大起来时候,他和王展博换个位置,王展博坐在他后面边看边记笔记。
空调房里,方皓贴着话筒,句句指挥调度航班。
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