他未能把甲壳纲动物罗列齐全，来不及观察口足目、端足目、同足目、等足目、三叶虫目、鳃足目、介形目和切甲目等动物。为了完整地研究海洋节肢动物，他本该列举蔓足纲动物，包括剑水虱、鲺等在内，还有环节纲，他已经作了管毛目和背鳃目的分类。但是，鹦鹉螺号驶出利比亚海峡海底高地后，又潜入深水层，恢复了正常的航速，从此后，就再也看不到地中海的软体动物、节肢动物和植形动物了。我们只看到几条大鱼像影子一般一晃而过。
2月16日至17日夜间，我们进入地中海第二海盆，最深处有三千米。鹦鹉螺号在螺旋桨的推动下，使用斜板技术，一下子潜入最深的水层。
在地中海深水区，虽然见不到奇珍异宝，但一幕幕水下惨状却令人胆战心惊。千真万确，我们当时正穿越地中海海难最多发的区域。从阿尔及利亚海岸到普罗旺斯海岸，不知有多少船只葬身海底，不知有多少轮船不明下落！与浩浩荡荡的太平洋相比，地中海不过是一泓湖泊而已，然而，这个湖泊却喜怒无常，变幻莫测，对风帆来说，今天它可能对你千依百顺，极尽温柔体贴，让你在海天之间逍遥自得；但明天，它却有可能狂风怒吼，波浪滔天，以迅雷不及掩耳之势，把大船的钢筋铁骨打得七零八落。
因此，当鹦鹉螺号快速穿越深水区时，我看到了许多长眠海底的沉船残骸，有的长满珊瑚虫，有的则只是锈迹斑斑，其中有铁锚、炮管、炮弹、铁器、螺旋桨叶片、破机器、破气缸、破锅炉，有的船壳在漂浮，有的直立，有的索性来个底朝天。
这些遇难的船只，有的是因撞船而沉沦的，有的则是触礁不幸葬身海底。我看到有些沉船直挺挺地躺在海底，桅杆依然笔直挺立，帆索被海水浸泡得反而僵硬紧张起来，它们似乎正停泊港湾待命起航。鹦鹉螺号就在这片沉船之间穿行着，电光所照，一览无遗，原以为这些待命的航船正要动用旗标向自己示敬呢！其实根本不是，在这片灾难场地上，除了寂静和死亡，毫无生气可言！
我发现，鹦鹉螺号越是靠近直布罗陀海峡，地中海海底沉船残骸就越集中。在这里，非洲海岸与欧洲海岸最为接近，在这狭窄的水道上，航船相撞事件时常发生。我在那儿看见不少铁制船具，不少奇形怪状的残骸，有的躺倒，有的直立，活像海里的怪兽。其中有一条船侧身破裂，烟窗歪扭着，机轮只剩下支架，船舵早已同艉柱分了家，尾部船板也都被海盐锈蚀，但一根铁链还在维系藕断丝连的残局，此情此景多么可怕！大难临头，船
