要更重要。他现在付出这
多
代价，为是什呢？这样
台发动机如果投入般民用，要想保证它正常使用，需要保障可就不般
，正常无论是家用还是用于载重车，都是不可能承受这样保养成本和麻烦。该不是他们想要先搞个赛车引擎出来吧？”史高治这样想着。
如果说，上面那组发动机数据还可以理解，那，下面另组发动机数据简直就堪称惊悚。这组发动机，在结构数据上，同样是V8结构，6.0排量，但它功率竟然高达85马力，几乎比上款高出倍。这样功率，可不是靠着上面那些手段能够达到。
“老天呀，这爱迪生也太惊悚吧？”史高治知道，如果不计成本，用上诸如带水泵纯银散热片，再加上其他些手段，比如说更高精度制造呀，更好燃油呀，以及在此基础上更高压缩比呀什，就可以将发动机功率上调到60马力以上，但是80马力这样惊悚数字，在现在技术水平下，几乎是不可能达到。
“难道爱迪生把机械增压或者干脆是废气涡轮增压这样大杀器搞出来？就算他是爱迪生，但这……这不科学呀！”史高治忍不住这样想。
继续翻看这份情报，史高治后面发现，原来爱迪生并没有采用这样惊悚技术，他只是给这台发动机配个氧气钢瓶。用以向气缸中喷射氧气而不是让发动机直接吸入空气。相比直接吸入空气，氧气助燃效果更好，燃烧效率更高。而且直接吸入氧气话，也能够在气缸中喷入更多汽油，并保证它们可以得到充分燃烧。所以，自然也就能得到更大功率。
“原来是这样呀。这就可以理解。不过如果这样干，这台发动机寿命定会塌糊涂吧？”史高治想到。
在史高治原来时空里，也有类似做法，叫做氮气加速。很多喜欢赛车游戏人在玩诸如《极品飞车》（又名极品碰碰车）这类东西时候，都见识过这套东西。氮气加速系统使用其实不是氮气，而是氧化二氮，也就是俗称“笑气”。它工作原理是把N2O形成高压液态后装入钢瓶中，然后在发动机内与空气道充当助燃剂与燃料混合燃烧，N2O高温时产生两个氮原子个氧原子，氧原子助燃，氮原子给气缸降温。以此增加燃料燃烧完整度，提升动力。
这套系统原本是二战时德国空军开发出来发动机兴奋剂。当时德国空军在发动机技术上落后于美英，尤其是他们直没能突破废气涡轮增压技术，这导致德国
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