“指挥官,”贝克说,“你必须马上上船。”
“同意,”马丁尼兹说,“他已经不在,长官,沃特尼牺牲。”
四名船员等着指挥官回复。
“收到,”她终于回复,“
“只要没捅大娄子,10%就够。”马丁尼兹调整推进口角度。
“12.6,”约翰森说,“们回来。”
“也可能是风力减小,”贝克推测,“燃料还剩45%。”
“这样下去会损坏排气口,”沃格尔警告,“OMS不是为长时间持续推进而设计。”
“知道,”马丁尼兹说,“就算上部排气口不能用,也可以完成对接。”
“空气动力盖会自动弹出,”沃格尔说,“船侧有三个洞肯定会导致返回时出现颠簸。”
“多谢提醒,”马丁尼兹继续维持点火推进,并注意倾斜读数,“拜托……”
“还是13°。”约翰森报告。
“你们上面怎样?”刘易斯在无线电里说,“你们太安静,回复。”
“待命。”马丁尼兹回复。
角越来越大,MAV发出嘎吱嘎吱响声。
“13°。”约翰森在座位上叫道。
沃格尔扣紧安全带,说:“们太过失衡,无法恢复。”
“们不能丢下她!”贝克吼道,“让它歪下去,们能搞定!”
“包含燃料在内,32吨。”他双手在控制盘上飞快地操作,“如果砸到地面上,燃料罐、舱体,甚至二级引擎都会受到结构性损伤,们修不好。”
“就快好……”约翰森说,“好,现在已经在12.3以下。”
“关闭OMS。”马丁尼兹关掉推进器。
“仍在往回倾,”约翰森说,“11.6……11.5……现在停在11.5。”
“OMS燃料还剩22%。”贝克说。
“没错,看见,”马丁尼兹回道,“足够。”
“12.9°。”约翰森说。
“成功。”沃格尔说。
“暂时,”马丁尼兹说,“不知道机动燃料能撑到什时候。”
“12.8。”约翰森继续报告。
“OMS燃料剩余60%,”贝克说,“你需要多少才能跟赫耳墨斯对接?”
“你不能抛下她!”贝克说,“你不能!”
“还有个办法。要是不起作用话,就按她说做。”
他开启轨道机动系统,持续点火前锥体喷口。小推进器用自己推力拼命抵挡整个飞船缓慢倾斜。
“你点火OMS?”沃格尔问。
“不知道它能不能行,但是倾斜没那快。”马丁尼兹说,“觉得倾斜速度确实减慢……”
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