“国航1713，国航1713，北京叫。”
到最后，四五架飞机同时在频率里面呼陈嘉予他们，然而依旧没有回复。
华北区调控制室
雷达上面，CA1713橙色点下面显示高度数字每秒都在飞速刷新。波音737以每秒125米速度向下坠落，机体已经翻转
540度不止。
北京管制中心炸锅，这场景比当时浦东塔台撞机时候还要乱，还让人心焦——浦东那时候更是死寂和安静，因为事故都已经发生，就那
几秒事情。而现在，则是持续五分钟无应答，未知远比已知要让人恐惧。机械故障？机组有意操作？还是劫机？除在管制席位上人走不开，还在按秩序进行指挥工作，所有其他人都盯着屏幕大气不敢出
口，连续几位领导都下来管制室，电话声音此起彼伏，个打给紧急救援车辆做最坏准备，个打给进近，个打给塔台。
三分钟以后，进近管制室沉寂也被打破。付梓翔
“断自动驾驶！”陈嘉予当机立断，叫声。眼见着左翼越来越沉，用自动驾驶维持飞行姿态不是长久之计，所以眼下要排障，纠正问题，不能依赖自动驾驶。
自动驾驶断开，即便是他做好心理准备，陈嘉予也被机身剧烈动作震到。机身向左猛地开始倾斜，从15度，到30度，45度，然后50度，整个就是个轰炸机俯冲准备姿势。下秒钟，因为这种结构不平衡，飞机开始向下俯冲。
“操！”陈嘉予几乎是用吼，“右侧，方向舵！”
北京大兴机场，区调管控室。
王源是值班区域管制，当场就在雷达上面看到国航1713高度表不对。陈嘉予他们飞进华北区域范围时候跟他们申请过高度，因为是个比较高高度，王源心里面有印象，所以即使后来他同时监控十几架飞机，也没忘这事。
王源立刻拿起话筒，在频道里面呼道：“国航1713，国航1713。证实下高度100。”转眼功夫，飞机已经从12000掉到10010米高。
可是波道里片死寂，他没等到国航1713回呼。“国航1713，北京叫。证实下高度9500。”
王源心里面立刻片瓦凉，他看到国航1713应答机开着，这叫不到，难道是……
他心里面不安，嘴上却不能停，看着雷达屏幕里面区域内别飞机，开始呼他们：“南方588请在频道里呼下国航1713。”
南方588机长也叫：“国航1713，国航1713，南方588，北京叫你。”
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