它
主体是
条三段拼接桁架，长达八十八米。
桁架最前端是宽幅六十米太阳能电池板，共八块，这是电力与能源模块。
中部是指令舱与生活舱，共有八个舱室，依次对接，围绕安装在主桁架上，这是中心模块。
桁架末端是庞大推进剂贮箱与九台猛禽10D液氧甲烷高压补燃发动机，推进剂贮箱可多次加注，发动机可重复使用，这是动力模块。
在设计上猎户座飞船是个相当脆弱结构，它只是根细细棍子上串起来三颗糖葫芦，无法进入地球或者火星重力圈。旦受到重力作用，主桁架毫无疑问承受不
乘员舱与发动机重量，会立即扭曲折断。
在那
瞬间，唐跃仿佛又回到百年前，尤里·加加林与艾伦·谢泼德时代，工程师们竭尽全力，建造起数百吨发射台，使用近三十吨重R－7与红石火箭，只为把那七十千克有效载荷送上太空。
这在数学与物理上是极大不对称，那庞大资源，最终都汇总在个小小个人身上。
漫长时光过去，人们有能力建造空间站，有能力登上月球，有能力前往火星，他们都忘曾经谨小慎微与步步为营，最早液氧酒精发动机近地轨道运载能力不到三吨，最早载人飞船只有两米长。
但这是人类航天起步。
当老猫毅然地说出“
们只要这个零头”时候，时代在瞬间回溯，回到上升号科罗廖夫说出“不穿宇航服”那刻，回到肯尼迪航天中心里冯·布劳恩说出“倒计时开始”那刻，工程师们耗费成吨成吨草稿纸，克克地计算重量，只为那个小小零头。
进入大气那天，就是它报废退役时候。
猎户座飞船生于太空，归于地球。
“你要让猎户座带着鹰号飞船进入大气？”唐跃问，“这……这可能吗？”
作为个对航天工程稍有些解人，唐跃觉得
人类航天辉煌，就是从这个小小零头中步步争取而来。
“要进入大气层，不仅仅是鹰号飞船，还有猎户座，对不对？”唐跃问。
“是。”老猫点头，“猎户座才是那艘救生艇，是阿波罗13号水瓶座。”
猎户座二号地火转移飞船。
有史以来人类建造过最庞大太空船之，之所以要加上这个‘之’是因为猎户座号跟它样庞大。与其说它们是飞船，不如说它们是有动力空间站，为给六人乘员组提供足够生存空间，并储存足够补给与生活资源，猎户座飞船构型与常规飞船完全不同。
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