他分明已经把自己速度提到最快,再冒险踩油门也无济于事地步,却还是被迫看着距离被步步地继续拉开。
之前他还想着故意撞击AE86尾部,导致对方惊恐地失速……
事实上,现在他是连86尾气都碰触不到。
简直像是86在充满轻蔑地向他展示,车手间悬殊实力差距。
庄司慎吾恍惚地重复着些凌乱词组,绝望从眼底点点地漫出来:“混账!这定是噩梦!”
油门踏板上再施加点力道,转速就能轻松继续上窜。
与此同时,也会出现活力十足“咻咻咻”声响,就像是跟主人起奔跑熊猫86欢快内心。
然而那样曾经让庄司慎吾听着心浮气躁,面露嫌恶声响,由于他落后太多,很快就点都听不到。
很显然,当正式进入赤城弯道密集前半程节奏后,藤原拓海才把油门踩到底,将座驾熊猫Trueno那在平时显得乏力160匹马力发挥得淋漓尽致。
在无比信任着它下坡宗师手里,AE86绝对是头拥有狰狞獠牙狂,bao凶兽。
他EG-6,竟然会在死亡胶布赛中,输给那部废铁AE86?!
就算是最荒诞离奇噩梦里,也不应该出现这种匪夷所思结果!
作者有话要说:节制是种很可贵传统美德。对于职业赛车手而言,最重要技术并不是贪婪地压榨每丝马力,而是要在不缺大马力情况下,考虑到轮胎损耗和赛事进程,再进行节制地使用。这才是决胜关键,也是高桥启介必须练习油门控制原因。
哪里是掉以轻心对手,心以为块废铁!
庄司慎吾完全无法接受自己必将落败事实。
明明所有条件,都是对他有利啊!
“不可能,不可能!!!”
庄司慎吾痛苦地咆哮着。
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