比亚迪老板也没找过远夏,还以为行远已经放弃了电动系统,没想到时隔三年,行远已经推出了油电混动系统的挖掘机,并且在智能系统上,明显要略优于自己,这令比亚迪的老板兴趣尤为浓厚。
所以广交会结束之后,比亚迪的老板带着技术总监和几名工程师亲自来到越城,参观行远的油电混动挖掘机。
远夏见状,便趁机跟对方谈合作,比亚迪在电动系统方面起跑得早,在锂电池的技术积累上肯定优于行远的,如果双方能够交流一下,实现合作,这个研发时间就大大缩减了,成本也能得到节省。
以前行远研发电池时间短,没有谈判资本,如今他们有了一定技术,双方再谈合作应该会有戏。
比亚迪的老板果然是来寻求合作的,比亚迪看中了行远的智能系统,远夏看中了比亚迪的电池技术,双方一交流,还真有戏。
价格更低廉。
远夏一直都在密切关注着欧洲各国的工程机械公司经营状况,打算一有机会就要收购一些外国公司,为进军欧美市场寻找契机。
秋季广交会的时候,行远推出了油电混合动力系统挖掘机,为此,远夏亲自去了一趟广交会,并且召开了一场发布会,为油电混动挖掘机造势。
果然这款新产品引起了同行的极大兴趣,崔平生更是打电话咬牙切齿地对远夏说:“你不是说咱们两家一起研发的,你怎么偷偷自己先用了?”
远夏无奈地说:“崔总,咱们两家合作的是电动系统,去年电动系统就已经快完成了,我还通知过你们,可以运用到产品上了。你们没有进行产品设计吗?”
比亚迪的老板来了越城一趟,初步合作意向算是达成了,至于具体的合作细节,双方还得商榷。
这天早上,远夏到了办公室,拿出跟比亚迪合作的项目报告看了起来,这是昨天跟公司高管开会后商讨出来的,他得再研究确定一下细节。
放在
崔平生无言以对,当时的确说是合作研发电动系统,并没有说合作开发产品。电动系统出来了,他们没及时用上,只能说他们敏锐性不够,没有把握住机会。
远夏安慰他:“崔总,其实没什么,这个功能现在还比较鸡肋,我们帮你们先试错了。我们摸着石头过河,你们可以摸着我们过河。”
崔平生叹气:“唉,算了算了,我们自己想办法吧。”
其他行业也有人对此浓厚兴趣,比如比亚迪。
08年时远夏去找比亚迪谈过合作,由于双方没谈拢合作模式,项目便搁浅了。当年比亚迪就推出了电动汽车,不过反响平平,初代车属于尝试,肯定会存在一定的缺陷。