按照远夏这些年的经验，产品从立项到上市，通常只需要一年多时间，明年最迟后年就能上市。到08年，就有了三四年的技术积累，产品也比较成熟，在市场上就有一定的竞争力了。
秋季广交会开幕的当天，也就是10月15日，中国第一艘载人飞船神舟五号成功升空。
远夏给远春打电话道喜的时候，远春在那头哽咽得好久都说不出话来，远夏温柔地说：“春儿，哥为你感到骄傲，我的妹妹真是太了不起了。”
远春抽泣了一会儿，哽咽着说：“哥，你看到了吗？我们做到了，我们中国人也能做到！”
远夏也有些动容：“我看到了，我知道，我们中国人一定能做到，还会做得更好！”
斗山处理这件事的最好办法就是接受退货，就跟当初行远接受所有的长臂挖掘机退货一样。估计傲慢的韩国人不愿意吃亏，于是就闹得不可开交了。
不知道斗山会不会再继续生产水泥泵车，恐怕有了这个前车之鉴，国内几大建筑公司也不敢再用他们的泵车，也没有了发展空间。
由于上半年一场突如其来的非典疫情，整个春季广交会的交易量较上一年锐减，很多参展商和采购商都没有去参加。
行远也没有去广州参加春季广交会，只参加了网络广交会，交易量仅有几百万元，非常有限，但还好，总算不是颗粒无收。
因为疫情缘故，不少工程都受到了影响，疫情结束后，耽误的工期就要加班加点追赶回来，为了按期交付，就不得不增加工人和设备投入。
尽管今年有疫情影响，行远的销量依旧是呈上升趋势的，年终的时候总营业额超过了30亿元。
远夏在下一年的工作计划报告中指出，行远将投入三亿元进行产品研发，研发资金占营业额的10%，争取早日实现产业链的自主可控，摆脱对西方国家的依赖。
年终奖励，虽然今年没有房子，但大家的奖励依旧不比去年少，一年比一年好，这是远夏
所以春季广交会交易量虽然不大，但线下各地经销商和营销点的销量都不错。
秋季广交会上的成交量还创下了历史新高。
广交会结束之后，远夏做了个决定——研发起重机。既然兴越都开始生产水泥泵车，那他们也就不用再跟对方客气了。
未来几年中国进行大规模基建时，会修建大量的立交桥、跨海大桥。起重机有着巨大的市场，他可不能将这个市场完全拱手让人。
回到公司之后，远夏组织成立了起重机研究所，从其他部门抽调几名技术骨干，再从各大高校、研究所高薪招聘毕业生和研究员，加快研发步伐。
