远夏笑着说:“这样还能多几个帮手,挺好。”
郁行说:“工资别少给就行,研究生不会比正式职工差。”
“这相信。”远夏笑眯眯地说,“泵车底盘就拜托你们。”
郁行摆摆手:“也不敢打包票什时候能成,尽力而为吧。得先去找滕志飞讨论下材料事。”
远夏担心泵车底盘事,特意去跟进进度,采购经理说:“斯堪尼亚参数能适配,但是他们降价有限,只降几万,还是要比原来贵二十万。而且他们交货期限也比较长,担心赶不及们交货时间。”
沃尔沃是工程机械领域知名品牌,不过他们产业并不局限于工程机械,还包括重卡、小汽车、柴油机等,可以说是个配套完备大型机械设备集团。
沃尔沃产品自然也包括水泥泵车,不过迄今为止,沃尔沃并未在中国设厂,所以中国产品全都是进口。
中国目前尚未加入世贸组织,关税非常高,沃尔沃产品价格没法跟行远水泥泵车竞争。
这些年,沃尔沃通过卖重卡底盘、柴油机等零部件到中国,也赚得不少,如今放着好好生意不做,要搞什幺蛾子?
郁行很快就得到这消息,底盘研发是他在负责,如今出现这样情况,无疑是给他敲记警钟,提醒他得加快速度自行研发重卡底盘。
远夏问:“别家呢?”
采购经理说:“奔驰也可以,报价也比沃尔沃贵10万,主要是他们说要货时间太紧张,如果延长三个月,价格可以便宜五万。”
远夏说:“那就分开从他们两家买,最重要是保证能按时交货。对,定要注意各项参数,千万不能疏忽大意。”
采购经理点头:“这个们绝对会注意。”
最后通过洽谈,行远分别从奔驰和斯堪尼亚
行远这些年已经实现轻型和中型自卸车底盘自制,但重卡底盘始终都还没开始着手,主要是要求太高,不管是技术,还是材料方面,条件尚不太完备。
不过也由不得他们再等下去,这些东西不能自给自足,就会又像今天这样被人卡脖子,对方随时都能给你制造意想不到麻烦,太过于被动。
郁行对远夏说:“今年新招来毕业生,分些给。”
远夏说:“给你们所招10个人,够不够?不够再去招,现在还没毕业,应该还能招得到人。”
郁行说:“10个差不多吧。先用着,不够今年秋季再招。今年升教授,多招个研究生,还能带博士,可惜今年没招到博士,明年应该不成问题。”
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