六月份还有北京的工程机械展，去北京参展有点麻烦，北京不通水路，机械要么用火车运载过去，要么从越城走水路到天津，再用汽车从天津拉到北京，无论哪一种，都不太方便。
所以后来宝马展定在上海不是没道理的，因为航运方便。
这次投标，加上广交会，再加上北京的工程机械展，可以想见接下来半年内，行远都不可能清闲了。等忙完这些，又是秋季广交会，所以这一年都不会太闲。
当然，这对行远来说是好事，忙碌，就意味着有钱赚。工人们也乐意，忙就意味着工资高，奖金高。
远夏回到家，郁行一给予了热烈的欢迎和拥抱，小别胜新婚，说的就是这样。
为什么有这么多厂商中标，原因其实也简单，中建的机械要得急，所以将这些单全都分散开来了，每个厂商提供一部分，能够在最短的时间内拿到足量的机械。
大型机械的生产成本是高昂的，比如一辆水泥泵车，成本价是上百万。为了避免库存积压，导致资金周转不灵，工厂不敢生产太多产品。
甚至很多公司都是先有订单再生产，这就是为什么买车和大型机器都需要提前预订，等几个月才能提到车。
而且大型机器和小商品不一样，产量低，生产时间也很长。如果将所有的订单都选定一家公司，那么交货时间会变得十分漫长，中建等着开工，等不起，将订单分散给多家厂商，便能够缩短交货时间。
所以来参与竞标的厂商都有中标，只是中标的订单大小不一。
等一切都安静下来，两人相拥着开始闲聊，郁行一说：“过生日那天，我妈给我打电话了。”
“我知道。你们说什么了？”远夏顺着他的话接下去。
郁行一说：“我妈说你还给我准备了煮鸡蛋，让大家帮我咬灾。”
远夏微笑着说：“我不能陪你一起过生日，便用自己的方式为你庆生。”
“我很喜欢，谢谢！
行远中了15台水泥泵车，50辆挖掘机，100辆自卸车，就连装载机都中了20辆，算是签单比较多的厂商。
兴越中标了起重机和挖掘机，数量加起来不到30辆，但好歹也不算空手而归。
司红锦的约翰·迪尔也签了船挖机和塔式起重机的单，量不大，但是这两种都是大型机器，价格都不便宜，也算是个不小的单。
远夏跟中建集团讨价还价，18号签订合同，这才打道回越城。
他们回越城的时候，广交会那边正在参展，根据负责这次广交会的倪宽的汇报，广交会也接了不少单，所以这会儿工厂得开足马力，加班加点赶货，否则就没法按期交货。
