虽然这次车展卖出去的数量不算多，但远夏觉得收获还不错，至少在国外和国内多家大牌的夹击下，他们依然有生存空间。
这次参展，也算是上汽的地盘上做了一次不错的广告。
看盛况，也会让自家的员工去别家看看，开开眼界。
员工们不得不佩服老板的好心态，花那么大的成本跑到上海来，难道就是为了看别人哗啦啦签单？看着都急死啦。
不着急的远夏终于在展会的第四天签出了第一单。这一单数量却不少，广州一家建筑公司一口气跟行远买了20辆车。
其实这家公司早就看到过行远登在羊城晚报上的广告，只是一直都没打算买。这次来车展采购，一开始也没有想买行远的，但是货比三家之后，还是行远的性价比最高。
它某些方面能达到欧美卡车的标准，又有国产车的价格。
当然，促成他们下决心的另一个原因，是他们在工地上看到过行远的自卸车，车主的用户体验说还不错，比他之前那辆国产车质量好。
签完单，远夏拿着合同对员工说：“看到没。只需要一单，成本就都回来了。成功者往往都耐得住寂寞，不要急躁，不要气馁。你今天发的名片看着好像没用，说不定人家哪天需要买车，就想起你的名片来了，然后电话一打，这单就签下来了。你们要自信，咱的车质量就是好的。”
这一单大大鼓舞了员工们，在车展最后两天里，他们又签出了几单，虽然每次只有一辆车，也算是实现了零的突破。
他们也相信，自己派出去那成百上千张名片，肯定也会有潜在的客户。
他们的车好，假以时日，一定会得到越来越多的认可。
