如果过早地到发车位相应发车格线上,等待全部车手停在发车格线上时间会让轮胎温度变低,不利于在比赛中轮胎达到最佳工作状态。
解说员A:“本赛季首场比赛杆位是来自曼斯特车队车手吴楚,而这条赛道杆位发车线实际上是在号弯外线,所以本次赛车起步很重要。”
“身后车手是可以强势起步压迫杆位车手起步位置。”
解说员:“后方绿棋摇动,比赛即将开始!”
“五盏红灯熄灭,比赛正式开始!”
渐渐开始清场,安全车在赛道上行驶,做着最后次巡场工作。
解说员A道:“车队工作人员已经陆陆续续离场,暖胎圈即将开始。”
暖胎圈是赛车术语,大部分应用于场地赛车,是在比赛前给轮胎提前升温,使轮胎升温达到轮胎工作最佳工作状态。
暖胎圈只用跑圈,而且必须是限速行驶,不允许超车和干扰其他车手,跑完暖胎圈后所有车手都会回到赛道发车区相应发车格线上待命,然后开始比赛。
发车区彻底清场,三十辆赛车安静地依次停在相应发车线格上待命,位于首发杆位赛车驾驶舱中吴楚眼神在头盔和防火面罩下很平静。
赛道上五盏红灯熄灭,三十辆赛车引擎爆发出阵阵轰鸣咆哮,像是箭般极速掠过发车区发车格线,轮胎在高温下与地面剧烈摩擦,发出尖锐刺耳声响,轮胎刺鼻橡胶味弥漫在整个赛道上。
“看看今天起步,来自杆位车手吴楚好像起步不是很理想,被身后阿尔贝·利亚强势挤压位置!”
赛道上,原本处于第位红色赛车被身后蓝色赛车强行爬头,两辆车并列进入号弯,在狭隘号弯中两辆车碰撞!
*
他驾驶赛车红色涂装在阳光下闪耀,像是团流动岩浆般令人折服。而碳钎维制造车身坚韧,为降低风阻达到最大速度,采用流线型,车身线性流畅完美。
对于吴楚来说,坐在驾驶舱那刻,血液似乎都沸腾起来,变成燃烧汽油,那是赛车赋予他热情甚至是生命,没有车手能够抗拒在咆哮引擎中极限驾驶快、感。
至少吴楚是不能。
暖胎圈开始后,三十辆赛车在赛道上采用交叉走法进行暖胎。
身为杆位吴楚在暖胎圈准备结束时保持着缓慢速度,想让自己轮胎温度多保持会,因为身为杆位,他是第个在发车区发车格线上停下来,要等着身后车手都停在相应发车位格线上才能进行比赛。
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