马群
繁衍工作从未停滞，祖木每个月都会送来
些母马，虎族人自始至终也没有发现秘密外泄。天浩将养殖场迁往北方，马群尚未形成规模以前，他不会主动,bao露，只会把切都隐藏起来。
每两艘船变成队，天浩前后派出十二个小队，以济州岛为核心，朝着海洋深处进行探索。
之前从“老嬷嬷”那里得到地图派上
用场，委派每艘海船都配备地图，已经升任舰队司令正江三令五申，要求船上每个人，上至船长，下至普通水手，都要向神灵发下血誓——无论在海上遭遇任何形式危险，
大量中、小型渔船。
捕鲸业前所未有发达，几乎每次船队出海都有收获。尤其是巨角鲸和黑鳍鲸，它们在这片海域分布极广，数量多得惊人。北方蛮族在航海方面远远落后于南方白人，早期平底船之适合在内河航行，无法深入大海。如果不是天浩从“老嬷嬷”那里得到完整建造技术，这种局面直到现在也无法改变。
以新建连都城为核心，人们从捕鲸、分解、熬脂、揉皮、肉食加工等系列工序开始，形成完整产业链。当然，主体仍以食物为准，短时间内无法消化鲸肉被切成小块，撒上盐晾干，鲸皮和鲸骨另有它用，除正常当做食物腌制大块脂肪，超过半数鲸脂被熬制成液体，冷却后装进土陶大缸，密封保存。
去年冬天，第台车床出现在磐石城。
它诞生极其困难，由数百名工匠制造，用铁锤和钢锉在铁料上点点进行，费尽千辛万苦，终于“砸”出来个堪称雏形东西。
无论从任何角度来看，这台车床都很原始，功能也很简单，不外是普通金属切削。但不可否认，它重要意义在于减少后续车床复制难度。同彪测算过，无论人力还是消耗材料，制作第二台车床总体难度比第台减少百分之七十。更重要是，此后第三台、第四台、第五台……所有车床后续制造将会变得更加简单，相关技术也会变得成熟。
大规模炼钢好处开始体现出来。天浩计算过目前掌握原材料，下令在春耕同时，修建雷角城至磐石城之间第条铁路。
他有蒸汽机制造图纸，却没有橡胶对机器本身进行密封，自然也就不可能在这种情况下造出蒸汽车头。
以现有路基为基础铺设铁轨，以人力或畜力拉运装满货物车厢，这就是天浩反复思考过权宜之计。
必须简化两地之间运输时间和难度，才能加快物资流通。“牛拉火车”这种事看似滑稽，却有着极其重要意义。
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