“各大军校教研组打起自己
脸来也是这
不留情面。干得漂亮!”
“学术交流而已,算什打脸?这叫百花齐放。
支持!”
老孔心情还挺复杂。
他将乘风攻略统计出来,找教官亲自试验
遍。打法偏向正统保守,但是都没问题。是目前所有军校学生里,对
【澄清:不是乘风代码连接不行,是你
手不行。她
长段代码仅适用于高级玩家。】
主楼里同样跟段视频。视频将两种代码下
机甲操作拼接到
起,上下并列,进行直观对比。
驾驶员用相同手速输入代码,乘风
机甲运行明显更迅速、更迂回,在变型
过程中多出
个防御回避
指令,游走时又增加
段推进
代码。哪怕对方
炮弹可以进行二次改道,未能成功拦截,也不影响后续反击。
而联军机甲操作则比较基础。
板
眼,无功无过。
网友们看完后只有个想法:丝!般!顺!滑!
顺利成功视频。
手操机甲要做动作是,在被敌机瞄准后,贴地变型、游走、左侧武器库负责拦截,同时右侧武器库进行锁定反击。
在失败视频里,变型
机甲有两次擦到地面,负责拦截
武器库也险些被上升
防爆盾所卡住。同时游走角度过偏,找不到合适
反制时机。
网友看两遍,表示很窒息。有沈澹操作
那种感觉
。
“热知识,乘风还没有试驾,给出只是个人
研究看法。各大军校多半是有让学生做过试错
。”
乘风代码操作,有种把各部件衔接掌控到极致
酣畅淋漓,对驾驶员
手速容错率低,但在战场上
存活率高。
对于高水准驾驶员来说,分明是更稳健,也更高级
种打法。
网友们感觉自己堵晚上
毛孔都在这个片段里得以释放,正要评论,发现帖子
发布人竟然有联军教研组认证
个教官。
“好舒适画面!在
干破铜烂铁里
花独放!这就是新机型
魅力吗?
还以为这次技改铁定没
。”
“所以是要教官级别手速才能做到这种效果吗?”
“不会吧?相同问题攻略,真
会有人选择相信乘风而不相信军校
教研组吗?何况教研组
代码明显更短!”
“教研组也不定完全正确,今晚互相推翻好几个
,大家都在找最优解。”
“实话实说,乘风好几段代码都整得花里胡哨
。不仅长,还难打,感觉在挑战
手指极限。试
晚上
右手已经抽筋,谁用谁犯腱鞘炎。”
“大新生。”
这边还没争论多久,又条帖子发布出来。
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