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两家公司
“蜜月期”可谓异常短暂。2016年5月13日，阿尔斯通轨道交通公司（阿尔斯通拆分后剩余部分）在美国起诉
通用电气。法国人觉得他们被愚弄。事实上，在出售阿尔斯通能源业务时，美国人已经同意作为补偿，出让通用电气铁路信号业务。但是不久之后，通用电气却反悔。美国人不同意原本收购价格。而且，虽然签署协议中约定应当由
家法国律师事务所解决争议（以便确定最终价格），但通用电气却向另外家仲裁机构——国际商会提起仲裁请求。阿尔斯通轨道交通公司被迫将该争议提交美国法院，请求恢复其应有权利。这是两家公司在合并协议生效后第次冲突。
在法国，通用电气还与另个重要合作伙伴法国电力公司发生冲突。两家公司之间合作不顺畅绝不是传闻，尽管这件事涉及法国核电站维护！收购阿尔斯通后，通用电气接手维护58台正常运行核能反应堆汽轮机工作。然而，已成全球最大能源设备生产公司通用电气此时却希望修改这份合同具体条款，尤其是在发生事故时，以便减少自己应承担赔偿责任，此外它还希望提高备用零部件价格。通用电气甚至在2016年2月暂停几天服务，借此向法国电力公司施压。法国电力公司首席执行官让-贝尔纳德·莱维致函杰夫·伊梅尔特表达自己愤怒：“法国电力公司被迫启用应急计划之外紧急措施。作为
们曾经合作伙伴，贵方这种态度是完全不可接受。”收到这封信后，通用电气不为所动，该公司电力部总经理依然态度强硬，要求法国电力公司在2016年6月15日前必须接受条件。法国电力公司怒火中烧，被迫拿出撒手锏，提出要中断与通用电气之间所有商业关系。事件发展到这个阶段似乎停滞。双方开始对峙，这种局面能持续多久呢？通用电气背后靠山——美国z.府，通过实际控制法国所有核电站，已经拥有未来种大规模杀伤性武器。人们早该想到这些后果！假如法国未来在重大国际政治问题上与美国意见相左，那会有什
结果？类似情况早在2003年法国拒绝参加伊拉克战争时就发生。法国陆军前参谋长（2002—2006年在任）亨利·本耶阿特将军在部名为《幻影战争》（献给阿尔斯通事件）纪录片中表示，美国决定不再向法国军队供应零部件。“这种情况如果持续下去，”本耶阿特将军说，“们戴高乐号航空母舰就无法运行。”
直到
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