市内媒体对这种充满正能量的诚信互动不吝赞美，引起了省市一些领导的注意。
有心人发现，这次的诚信自行车和去年的端午环保志愿者出自同一所大
受欢迎是有原因的。
首先，边学道自行车的租用价格比校外各种游乐园里的要便宜一倍还多，价格优势非常明显。
其次，正值春暖花开，大家都乐于出门活动，加上校园里机动车相对少，骑车安全程度比校外高得多。
再次，一起骑双人自行车，能增加学生情侣的一体感、协同性和默契性。
最后也是最关键的，男生乐于用自律交费的方式向女生表明自己的人品，家长乐于用这种方式教育孩子对诚信的认知。
李裕的“三木园”再次热闹起来，大家讨论的都是这个新出现的“诚信自行车”。
“大家说说这自行车能坚持多久？”
“我们要号召校友爱护这些自行车，这些自行车存在得越久，越能彰显东森大学学生的文明素质！”
“这车肯定是带着女朋友一起骑啊，哪个男生好意思当着女朋友的面不交钱？想出这个招儿的人太贼了，省了人力，还得了名声。”
“嗯，大家要互相监督，看谁骑了车不交钱，让他大学四年找不到女朋友。”
小小一个诚信自行车，边学道算计到了人们心里的各种需求。
大多数人对充分信任租车人的“诚信自行车”爱护有加，不少男生骑完之后发现车子气不足，会用车棚里备着的打气筒打满气再走。一起来的女生看到男朋友这个行为后，眼睛都是亮亮的。
诚信自行车出现一周后，东森大学校报用大篇幅介绍了诚信自行车在校园里的使用情况，高度表扬了东森学子的文明素质，同时号召大家一起爱护象征东森文明程度的诚信自行车。
半个月后，松江市内的几家媒体闻风而动，经过扎实的采访、整理，几家报纸和电视台，几乎同日大版面大篇幅报道了东森大学的诚信自行车。
边学道没有接受采访，而是把陈建和单娆推到了前面。媒体通过对陈建和单娆的采访，发现诚信自行车的日收入经常超出正常计算数值，只有一个解释能说得通，租车的学生不仅没有不交费、少交费，反而多交费了。
“估计校内的学生不会偷车，偷也是校外进来的人，大家都帮着注意点，别让人把车骑出学校就没事。”
……
在李裕的引导下，“三木园”里关于自行车的讨论朝着健康的方向发展。
自行车推出当天，立刻火爆东森校园，车棚外甚至有人排队等车回来。
没过几天，学校里的老师也会带着孩子来租自行车骑一会儿。
