部和其他的交通运输部门结合起来，成为了一个交通运输部，总管全国的铁路、公路和水运运输事业，原来的铁道部部长德·迪利埃翁伯爵请辞让贤，而他的心腹夏尔·德·特雷维尔则被任命为了交通大臣。
年纪才二十五岁就成为大臣，他已经足够引人艳羡了，不过却极少有人对这项任命抱有微词，因为这位年轻人业绩卓著，并且已经蜚声于欧洲内外。更何况，他还是出了名的心狠手辣，对付政敌从来都不客气，因此这项任命在悄无声息当中就完成了。
这个交通部仍旧以铁道部的旧办公地作为自己的办公场所，而身为大臣的夏尔也在一干老部下的欢呼当中回到了铁道部当中。
因为原本这里的架构就是自己一手创建的，而且上任的部长对他一直言听计从，所以夏尔回归之后并没有进行多少清洗，很快就将部门掌握到了自己的手中，贯彻了大臣的权威。
而他在这之后很快就下了一道命令，要求从部里的预算里面专门拨出资金，在僻静的地方租用寓所，改造成英国式的俱乐部，供部里的*员和民间人士们使用。
虽然他的要求有些不近人情而且涉嫌违背了法律，不过却没有经过任何怨言就被贯彻了下去——在这个年代，大部分的财务*员都具有某种本能，知道如何从国家预算里面以十分体面的扒出足够数量的金钱，满足自己或者上司的需要。更何况铁道部原本就是拥有极大投资和债务的部门，随便从里面划拉一下，就可以让大臣和他的亲信们享受最为优越的条件——更何况，这些*员们自己也能够成为里面的客人。
财务*员以别的名目列支了一个财政项目，然后将钱转入到了私人账户当中，接着用私人购置了一座宅邸，然后又花了大钱将这里改造装修，最终把这里改成了巴黎最为豪奢的私人俱乐部之一，铁道部*员们也由此得到了高出其它部门一截的享受——只要他们能够认真贯彻夏尔的意图，毫无迟疑地执行每一个命令，夏尔并不介意给自己的手下谋取最优厚的待遇。
今天，夏尔又带着自己的几个心腹来到了这个俱乐部里，不过他当然并不只是为了放松一下身心而已。
“阿尔贝，其实我觉得你也该收收心了，给自己找个妻子生几个孩子，没那么可怕。”夏尔突然又劝起了自己的好友，“你看我现在不也好好的。”
“好了，别劝我了，这种事情有什么好说的？”阿尔贝却没有听从他的意思，只是继续挥杆击球，“我还年轻，还没到必须要结婚的时候，我又不像你是独苗，家里也没指望我把这个姓氏传下去，所
