数百万年风雪侵蚀气候变迁才变成今天这般模样。有些部分，特别是靠上
部分，石块颜色明显比裸露山坡颜色要浅，所以原来可能是透明。近处飞行时还发现
很多洞口，有些洞口十分规则，呈方形或半圆形。你
定要来实地看看。
好像在座山峰峰顶看到段城墙。高度大概在三万英尺到三万五千英尺。们飞行在两万千五百英尺高空，彻骨寒冷。风呼啸而过那些洞口，发出风哨声和笛声。目前为止飞行还算安全。”
仅半个小时后，莱克又发回连串电报，并表示想要徒步攀登那些高峰。回复他说，如果他能派回架飞机，将立即和他同前往。帕波第和还需要重新调整燃油方案——既然这次考察路线出现变化，那
相应燃油补给地点和方式也得调整。很显然，莱克如果在那些山脚下搭建新营地，无论是钻探实验还是空中观测飞行都需要大量燃油；至少在这个夏季再向东飞行是不可能。因此联系道格拉斯船长，让他尽可能多地从船上卸下汽油，并乘坐们早先留在那里雪橇，给们送到冰架上来。从莱克所在位置到麦克默多湾，也需要规划条新最短飞行路线，好穿越那片广阔未知区域。
莱克后来回复说，他决定将营地搭建在莫尔顿山飞机迫降地方，飞机修复工作也已经着手展开。冰层很薄，到处可见裸露出黑色地表，他打算做几次钻探爆破后，再乘坐雪橇勘查或攀登探险。他提及所见整个场面是那壮观，巍峨群峰，就像在世界尽头筑起排排高墙，直插天际，他心情激烈复杂，难以言表。埃尔伍德经纬仪测出最高五座山峰高度从三万英尺到三万四千英尺不等。地形上显露出明显风蚀现象，这让莱克很紧张，因为这说明这里出现狂风，比们以往遇到任何大风都要猛烈得多。营地离山麓地区较高山峰五英里多点。几乎察觉出他字里行间隐隐透出不安和警惕——即使中间隔七百英里冰雪荒原——他催促们加快速度，好和他会合，尽早将那片新发现奇怪区域勘探完毕。经过天漫长艰辛快速勘查，又取得不小成果，他现在应该准备休息。
第二天早上，、莱克和道格拉斯船长分别在相距甚远三个营地，同开无线电会议；并决定由莱克派回架飞机接上帕波第，另外五个人和带上尽可能多燃油，前去和他会合。剩下燃油问题，再根据们制定向东转移计划，晚些时候再讨论也不迟；莱克那里已经有足够燃
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