般发动机
运转功能和特别控制功能，般运转功能可以分成进气行程、压缩行程、动力行程和排气行程。
可以介绍这四个行程每阶段运作方式，然后再介绍特别控制功能运作情形，但是也只能提纲挈领地介绍摩托车基本形式，就像前面所介绍样简短和基本，几乎任何个组件都可以无限地讨论下去。曾经看过本书，整本书专门讨论触点，它是配电盘中非常小而重要部分，而除
们这里所讨论单汽缸奥图发动机之外，还有二行程发动机、多汽缸发动机、柴油发动机、回转式发动机等等——但是这个例子已经够。
从这个简短描述中，们知道摩托车都有哪些组件，以及它们如何运作。在这里们还需要借助于个图表，知道它们都在哪儿，甚至需要从机械运作原理角度来解它们为什
如此运作。但是目并不是要详细分析摩托车，而是以其作为个开始，提出个认知上模式，作为们分析目标。
初次听到介绍，谁都不觉得有什好奇怪，就像求学第堂课，读教科书开头或者第天工作时介绍。但是其中特别之处在于不是用它作为讨论模式，而是作为讨论对象。如此，其中就有些值得们玩味深思之处。
首先们发现前面所记叙这段文字有个特点，你必须先压制住自己看法，否则你就无法读下去，它是个比沟里死水还要沉闷东西，你会读到化油器、齿轮、压缩机等等，活塞-、火花塞-、进气等等，如果从浪漫角度来看就会觉得非常沉闷、丑陋而且十分笨拙，浪漫人很少能突破这点。
但是旦你能控制最初反应，就会继续发现其他内涵。
首先如果单凭上面这段描述，你完全无法解摩托车，除非你已经知道它怎样运作。对于解来说十分必要即时表面印象已经消失，只有基本形式仍然存在。
第二是其中不包括观察者。描写并没有说，你要打开汽缸上盖，才能够看到活塞。并没有提到你。甚至操控者就好像机器人样，它操作完全机械化。在这段描述当中完全没有任何主观字眼，只有客观存在。
第三是其中完全没有好与坏价值判断，只有事实。
第四是这里有把刀子在舞动，把非常锋利刀子。它是知识利器，锋利到有时候你几乎看不到它运作。你认为这些组件就是这样，而且各有命名，但是它们也可以有完全不同名字或是完全不同功能，这就看如何运
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