“如果微拓不和他们合作，那
支付宝、百度、甚至腾逊都可能是他们
选项。他们已经等不
，就这半年，从亚洲新加坡到非洲约翰内斯堡再到美洲墨西哥城……这种激进扩张不可能停下。”
“尽管如此，
也不会支持它去和滴滴竞争。们对手越来越聪明，
不小心就会被扣上支持外资针对内资帽子。”
温晓光知道联想曾遭遇风波。
看似小小件事，但是挂上民族情感就不得，尤其是们民族主义情绪日渐高涨时候。
温春景道：“各方都有利益考量，建议是……做好和两个创始人吵架准备。”
“Uber急着融资，因为它们这个模式在美国获得成功以后，开始被全球各个地方模仿，以亚洲来说，大陆地区是滴滴、快以及数百家网约车公司，在东南亚则有Grab，在韩国，Uber遭遇出租车司机群体强烈抵抗，导致数万名出租车司机在首尔游行……”
“个全新模式，却没有足够深技术纵深，同时还挑战传统出租车业务，所以尽管全球市场很大，但能让Uber省心就那几个国家。还有点麻烦是，Line也在日韩试水网约车业务，这里很乱。”
因为它本属于微拓。
温晓光奇怪，问道：“Line网约车在韩国没遭到抵制吗？”
温春景耸耸肩，“那是个被财阀控制国家，美国人傲慢，但金凡秀知道怎与财阀利益共享，实际上，抵制uber运动也是种利用民粹竞争手段之。”
她这是幽默说法，实际上大家听都笑，吵架能解决这种利益分歧那简直是成本最低方式，求之不得。
“无非就是个钱嘛。”温晓光双手交叉放在脑壳后面伸懒腰，“自己也是创业者，也做公司，所以明白，他们开始有意消减们影响力，不是觉得咱们赚太多钱，心里酸，这个格局做不出好公司，他们是在意权力。”
控制公司权力。
因为钱对于这些人都是数字。
也不怪温春景想不到，因
“这能利用什民粹，们也不是韩国资本。”
“看来您没怎去过韩国。”温春景不知道怎形容，“小国家拥有世界级公司是种无法治愈癌症，更何况他们还拥有几家，在美国总统就是资本代言人，是体，在韩国不是，但当总统救不韩国人。”
这是政治，略有偏离主题，说回来uber，虽然公司蒸蒸日上，但也样具有紧迫感。
温晓光听明白，“卡兰尼克是要大陆市场。”
“没错。”
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节，否则可能部分章节内容会丢失。
