“集装箱专利不会被人家设法绕过去吧?”葛莱史
西海岸,柯林斯造船厂。
这是家不大造船厂,直以来,主要从事渔船以及捕鲸船建造。无论是渔船还是捕鲸船,都不会太大,般不会超过千五百吨。但是柯林斯渔船名气不错,算是给老板赚些钱。最近集装箱货船生意这好,很多船厂生产计划都排到好几年之后。船厂老板柯林斯先生自然也看得眼热,于是咬牙,从银行里贷到大笔钱,将船厂扩建,增加个万吨级船台,准备开始建造集装箱货船。
建造集装箱货船和建造渔船差别很大,很多东西都要从外面引进。比如设计,比如工程人员,甚至包括大量有经验工人。柯林斯开出更高工资,从其他船厂里挖过来些技术工人,让他们当工头,领着其他人干活。
老查尔斯就是其中之。老查尔斯在东海岸哈特因船厂干几十年,先是当十年扛大锤打铆工,好在查尔斯好学,居然自学很多与造船相关东西,而当时船厂里工程师巴特斯看他勤勉好学,也愿意抽空来教教他。后来渐渐,他居然也能给巴特斯打个下手,当个助手。
老板当然也很愿意看到这种情况,本来这类助手什都要用大学生,工资成本可不便宜,用查尔斯就便宜多。于是查尔斯就领着工人工资,干起助手工作。据说,老板也答应将来会把他扶正,让他做正式助手。然而,查尔斯又干三十年,却还是个临时助手。
“世上岂有三十年之临时助手?”查尔斯终于受不,就趁着这个机会跳到柯林斯船厂,当起正式工程师助手。
而且在,他们第条船终于就快要完工,查尔斯正在对船只做最后检查。而他负责主要内容就是对船只些关键部位铆接状况检查。
“莱德,这几处铆钉都打得不对。”查尔斯对着个个工人说,“这里要这样……不过问题也不算太大……稍微再这样……基本就差不多。动作快点,这条船下个星期就要下水。”
……
像这样船台正在迅速增加,条又条新船不断下水。而在另边,几乎任何个钢铁厂都在大量生产集装箱。如今紧缺不仅仅是船,集装箱更是紧缺,麦克唐纳钢铁轻松将集装箱专利买个好价钱,如今其他厂家每生产个集装箱,都需要付给麦克唐纳钢铁五个美元专利使用费。在世界范围内,光是这个专利,年之内,就可以让麦克唐纳钢铁净收入数百万美元。
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