“可是史高治先生，您讲到
这些东西真实性经得起考验吗？”
个军官忍不住问道，因为史高治给他们描绘画面实在是太美
，美得让这些贯被皇家海军压得喘不过气来人简直不敢相信。
“火炮已经有现成。”史高治说，“半穿甲弹也刚刚完成。会儿
们就可以去看看射击效果。至于航速方面问题，们也有现成例证。嗯，摩根先生那条游艇你们知道吗？”
摩根那条高速游艇现在在整个美国甚至是整个世界都是很有名，因为这是世界上速度最快游艇，在排水量超过千吨船只中，没有谁能比那条船更快。不过史高治用它做例子却并没有说服那些海军军官。位上校甚至皱着眉头说：“们当然知道那条船，但是那条船恶高速完全是靠系列极端设计来实现。比如说大得吓人长宽比什
，这虽然给这条船带来惊人高速，但也使得这条船稳定性能以及操控性能差得塌糊涂。们海军也对这个船形进行过研究，结论是，这样船形根本就不能作为战舰。”
“们刚才看到船形长宽比并不算特别大。”史高治回答说，“而且靠着减摆鳍，稳定性也是有保证。知道海军也对摩根先生游艇船型进行过研究，不过有点，也许大家并不知道，那就是摩根先生那条船可以用最大速度连续航行十个小时以上。想这意味着什，大家都应该知道。”
连续十个小时保持最高速度？这样消息几乎让大家都惊呆。在这个时期，使用往复式蒸汽机船只最快时候也能达到二十节左右速度，但是这样速度是难以长时间维持，般最多持续半个小时，你就必须把速度降下来。否则蒸汽机就可能出现故障。
这是因为在往复式蒸汽机里面什汽缸活塞呀，什曲轴呀之类运动部件过多，从而导致可靠性下降。有关可靠性个基本原则就是，运动部件越多，可靠性就越差。如果个运动部件可靠性是百分之九十，那你机器里有两个各样部件，可靠性就有下降到百分之八十。而相形之下，蒸汽轮机运动部件可就少得多，所以在可靠性方面就要强出很多，因而也就能够长时间保持最大功率运行。这也是史高治在推动电气化过程中，选用蒸汽轮机而不是往复式蒸汽机作为动力来源关键原因之。
另外，同样是因为运动部件少，所以蒸汽轮机也更容易做到更高气压，这不仅能让热效率更高，同时也能让蒸汽机整体体积更小。在军舰
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