说到这陶珠,罗用也实在很佩服这时候人创造力,反正他是怎也没想到,那轴承里面钢珠,竟然还可以用泥丸子搓出来,用那上好陶土烧出来圆珠,质地细密结实,罗用拿个往石块上面甩,狠狠甩几下都没有碎裂,只是在表面留下浅浅点刮痕,着实很厉害。
·
那些个
所用材料,就是附近山上种名叫铁竹子东西,那个虽然也是竹,但质地却十分地细密坚硬,据说几十年也才能长成小棵,从前本地人有不少拿它当菜刀使,用这种竹子做成道具,也是相当锋利耐用。用它做成链条,那也是很结实,就是加工起来十分困难,尤其是在工具缺乏情况下。
据说如果不想换车,想要换钱,也不需得做够整个链条,只要能做出十截那样零部件,就能卖到两文钱。
这几日也有些老农在家里做那样截链子拿过来卖,确实也从罗三郎那里换得铜钱。这钱着实是挣得不容易,许多人过来换钱时候,手上都带着深深浅浅口子。不过这也是因为头回,做得不熟练,等将来熟练以后,情况应该就会好很多。
如果又想要那车子,又拿不出钱来,也做不来那链子,倒是还有个法子,那就是做车轮垫。
这车轮垫说起来就简单多,就跟纳鞋底似,只不过并不是做成鞋底形状,而是做成个头尾相接圆形布条,大小要和车轮大小相对。到时候先把这个垫子固定在木质车轮上,然后再在外面包层软硬适宜羊皮,然后这车轮就可以上路。
车轮外面那层皮质软硬和细密程度也有要求,皮质若是太硬太老,摩擦力不够,抓力不行,骑起来就容易打滑,尤其是在草地上行驶时候,很容易翻车。
那皮子若是太软,抓力太强,骑起来就十分费劲,磨损也会比较严重。当然这和里面垫层也有关系,手工纳出来千层底,太硬情况还是比较少,太软问题相对容易出现。
除皮质,在绷皮上去时候,所使用力道也很有些讲究,衡玉父子三人,在几经尝试之后,也已经摸索出些经验。
现如今,罗家院子里就摆放着好几个已经加工好车轮,其他零部件也不太难,就是那个链条麻烦,所以才有十个链条换辆车好事,若是那车轮垫,可得要六十条才能换得辆车,当然他们只管那个千层底便好,外面皮子并不算在内。
罗三郎那家杂货铺里头,如今也放不少自行车零部件,车轮垫、车链子、脚踏板啥啥都有,架子上还摆着罐子陶珠。
请关闭浏览器阅读模式后查看本章节,否则可能部分章节内容会丢失。