汉朝人干这个事情其实并不占先天优势,因为他们没有参加过联军,对兵道还很陌生,不过在刘邦培训下基本都能很快上岗。渐渐,其中些脑子灵光还自发‘性’地办起小规模旅行社,尤其是那几个朝代人也开始出游以后,他们还配合当地人开展包食宿唐朝日游宋朝三日游等项目,慢慢都形成自己主攻特长项目,有只跑长途,有只负责短线运送,针对想要务工和旅游都不耽误这种心理,有人还开慢车线,就是到个地方之后停留半天。你可以转转当地最富盛名景观,买点土特产
“那去秦朝多少钱呀?”
“你给200育才币吧。”
“太贵吧?”
“兄弟,你这可是从始发站到终点站啊,除给国家上税以外,马车折旧和马饲料抛基本没赚头。”
“给你150。”
皇帝们在萧公馆商量并制定育才币森林体系,回去以后立刻着手办,仅仅两天之后,大明第批数量为2000人出游队伍就踏入兵道,他们几乎是清‘色’参加过当初联军军人,虽然有过经验,但这次毕竟是‘私’人‘性’质,明政fǔ每人给他们发小笔钱就把他们打发上路,这些人不知道该去哪里,更不知道是什状况,怀着忐忑心情进入兵道,这才发现那里已经是满坑满谷人,见他们来,纷纷围上来问:“兄弟去哪啊,搭车吧。说”
以下是他们之间最常见对话形式和内容。
明朝人:“大哥车去哪?”
汉朝人:“你想去哪就送你去哪。”
明朝人:“也没想好该去哪。”
“别说,180你走就走,不走您换辆车。”
“走吧。”
……
当然,180不会光拉个人,事实上那车跟出租车差不多,车厢里头能坐六个,车夫旁边还能坐个……所以车夫们通常也会这喊:“走走啊。秦朝,再来两个人就开车。”
自然,你要是想在唐宋等中途站下车车费也会相对便宜些,可是因为那些地方暂时还没有客源。所以价钱很不好讲,最多给你再省个10钱20钱。
汉朝人:“那给你介绍下沿路站点,你要是钱多就去‘蒙’古草原旅游去,要是没钱建议你先去秦朝,包你出站就有工作,活是累点,工资高。”
明朝人:“汉朝怎样?”
汉朝人:“汉朝现在先别去,闹饥荒呢,签证也不好办。”
明朝人:“大哥是汉朝?”
汉朝人:“是呀(说着指身后车夫们),干们这行基本全是汉朝。”
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