伦·伯伊勒
联合钢铁厂。
正是这些人同急于把积压在仓库里货物运走厂主们做起
交易——
旦没有拿到好处，就等工厂破产甩卖时候以极其低廉价格买下货物，把它们装上突然冒出来列车，飞速运给已准备好大发横财他们那伙商人。有人就守在工厂附近，俟高炉喘完最后口气，就向机器设备猛扑过去——有人在荒废运输线旁觊觎着，准备扑向没能发出货车——他们是新冒出来干完就跑生意人，只做锤子买卖，用不着担心去发工资，没有任何压力，不需要固定办公场所和安装任何设备，唯财产和投资便是所谓“友情”。这些人被官方描述为“在
们这个充满活力时代里进步商人”，但人们却称他们是“兜售人际关系贩子”——他们种类林林总总，有有“运输关系”，有有“钢材关系”，有是“石油关系”，有是“加薪关系”和“缓刑关系”——他们确实是有能量，在别人都动弹不得时候还在全国上下跑个不停，他们头脑空空，卖力而积极，与动物那样积极不同，他们积极表现在尸体停止动弹后，便会蜂拥而上，靠它为食。
她知道铁路行业有油水可捞，并且知道油水是被谁捞去。只要能不被人发现，库菲·麦格斯会利用切机会，像他卖铁路物资那样把列车也起卖掉——他把铁轨卖给危地马拉和加拿大电车公司，把电线卖给生产音乐盒工厂，把枕木卖给需要木柴旅馆。
她望着地图，心里想到，无论这些吞食尸体家伙是只顾自己贪吃，还是能替同伙分杯羹，他们都同样是蛆虫，又有什
区别呢？只要活生生肉体成被吞食猎物，究竟进谁肚子还重要吗？现在已经分不清这些灾难哪些是博爱论者造成，哪些是出自隐藏着强盗之手；分不清哪些行为是受洛森慈善欲望驱使，哪些是被库菲·麦格斯贪婪所引发——分不清哪个地区为别濒临饥荒地区而牺牲自己，又是哪里在给那些关系贩子上贡。还有区别吗？两者出发点和效果毫无二致，都是因为需要，而需要已被看做占有财产唯名分；两者都是严格地按照同样道德标准在行事，都认为人牺牲是天经地义，而且都在造成着人牺牲。甚至无法分辨出谁是吃人者，谁又是受害人——那些衣食被没收地方还认为自己应该去接济东边城市，却在下个星期发现他们口粮是被用去填饱西边——人们已经达到他们千百年来所追求最高境界，他们将它贯彻得异常彻
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