贺情不喜欢小众品牌，拿着手机给还在路上的应与将拍了这车的屁股发过去。
不加贝：给你看我的屁股
他倒不觉得这句话有什么不对，那边马上就到赛道的应与将拿手机一看，感觉呼吸一紧，心中乐得直笑，深吸一口气才稳下心来仔细看了这张图。
盘古名车馆：Stelvio？
不加贝：不喜欢盘太低
曦初起，金色的光辉照耀了整片山脉，也点燃了整个西部拉力赛赛场。
冬日暖阳，重峦叠嶂，远处山脉一片苍翠，山脚下依稀能见搭建完毕的砂石丘陵，山林赛道。
尽管这几年国内汽车赛事并不太受瞩目，拉力赛也不同于f1那么惊心动魄，但依然吸引来不少外界的关注度，记者媒体，民间团体，都纷纷前来围观参与，彩旗招展，一幅蓄势待发之状。
外面停车场早已挤满了早早来签到的各路车友，越野车来得最多，还有不少人带了帐篷，誓与此场比赛一路奋战到最后。整个赛场还算大，临时搭建，两天跑下来，几个赛段，大概也就绕着几百公里。
此次拉力赛采取单个发车的形式，每个车组由一名驾驶员和一名副驾驶员组成，以每个车组，跑完特殊路段比赛的时间，与所受处罚的时间累计计算最终成绩，时间越短排名越靠前。
盘古名车馆：发动机是法拉利产的，现在是纽北赛道上速度最快的SUV。将就一下。
其实贺情倒不在乎这车是什么血统，只是单纯地觉得这车性能问题会影响到两人安全，虽然说买过保险了，他自己一个人参赛还好，这车上坐了应与将那就不一样了。
看到应与将头一次回这么长一段话，贺情心里舒坦多了，美滋滋地回了个“快来”
贺情老早就到了，第一次参加拉力赛，前一晚上压根睡不着，要不是不能早到，他估计凌晨四五点就想在这儿守着了。
曾经在普通赛道上名震一时的贺小少爷，正靠在主办方提供的越野车上，一脸无语地看着贴满了车身的红牛饮料的标志。
那么大一个红牛的logo，混着些汽车零件供货商五花八门的小标，把整个车流畅的身形遮得看不出，前脸只剩个倒三角进气格栅和开过眼角的前灯。
盯着前面参赛车辆满身的佳得乐运动饮料logo，贺情心里一乐呵，这他妈，饮料赛跑？
这次拉力赛的赞助商是与玛莎拉蒂一样来自意大利的阿尔法罗密欧，拥有纯正的赛车血统，但估计是因为近几年各大豪车品牌都开始制造SUV，阿尔法罗密欧也推出了Stelvio，这次来赞助西部拉力赛，一部分原因应该也是为了打开中国市场。
