就是在这种情况下,提前从谷歌套现大量资金宋维扬,突然站出来说愿意出资4.5亿美元接盘。这可把通用高兴坏,只象征性进行两轮谈判,就迫不及待签订合约,生怕宋维扬半路反悔。
宋维扬从吉利汽车、比亚迪汽车借来几个高管担任顾问,亲自跑去瑞典进行公司业务整顿,口气关闭两家汽车制造厂,员工遣散费就用去不少。同时,宋维扬决定把业务重心转到中国,并跟自家特斯拉达成战略合作。
六个月之后,宋维扬作为萨博汽车董事长,在京城与“北汽”老总签署转让协议。
“北汽”斥资1.5亿美元,买下萨博两个车型(2005年以前老车型)知识产权,以及三个整车平台和动力系统。
舆论为之轰动!
宋维扬总是喜欢搞些大新闻,跟柳总在央视互怼不久,突然又传出轰动全国消息——宋维扬买车!
这车价钱很贵,总共耗资4.5亿美元。
曾几何时,通用汽车在“世界500强企业”中排名第,也没过几年居然传出即将申请破产消息。破产重组申请还没得到通过,通用就已经急着出售资产,其主要出售项目就是“悍马”和“萨博”两个品牌。
悍马那玩意儿耗油量太大,在全球经济危机、油价上涨、环保舆论影响下,悍马汽车销量十分惨淡。通用拿着高音喇叭大甩卖半天,也很难找到接盘侠,直至宋维扬老家国企“腾中重工”出手。
可惜,腾中重工属于国有企业,跨国收购必须获得审批,经过旷日持久谈判之后,在国内审批那关被卡死。
本来宋维扬掏4.5亿美元买下萨博时候,很多国人说他是冤大头。谁曾想,才仅仅过去半年时间,拆出来块资产就转手卖1.5亿,相当于只花3亿美元就把萨博拿下。
现在轮到“北汽”被喷为冤大头。
虽然遭受社会大众嘲讽,但北汽也很高兴啊。要知道,另个时空他们花2亿美元,宋维扬还给他们优惠5000万呢,直接从通用那里买肯
而宋维扬出手买下是“萨博”!
这个汽车品牌总部在瑞典,以前是造飞机,二战结束之后才开始造汽车,2000年被通用汽车全资收购。
悍马买家不多,对萨博有购买意向却不少。
但全球经济危机嘛,通用汽车又负债累累,潜在买家们都想着压价。通用那边漫天报价8亿美元,买家们纷纷落地还钱,甚至还价3亿美元都有。
中国“北汽”也想买,可惜在审批环节,被上边压着收购规模,连3亿美元都拿不出来。
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