撤下阵地还有第七六三坦克营剩余
装甲车。第七六三营已经在前线连续作战
整整30天;直到4月29日他们才得到消息,第二天中午会有“从后方赶来
步兵和坦克作为生力军把他们换下前线,他们将有10天
休整和再补给期”。对于C连坦克“割喉者”
驾驶员鲍勃·迪克来说,撤下前线
决定并不算太早,因为他已经到
极限,并“深知”他早晚会被日军击中。迪克回忆道:“
脑子里只想着
个问题,那就是坦克被击中后情况会有多糟糕……
精神已经到
崩溃
边缘,感觉自己能坚持下去完全是习惯
力量。其他乘员
情况多半也与
样。”
“割喉者”车长奥维德·弗伦奇中士吐血已经有
段时间
,还
直都吃不下东西。4月29日下午,弗伦奇奉命回到后方
战地医院接受检查,而接替他
新任车长是
个没有任何战斗经验
中尉伯麦克斯(Bomax)。那天晚上,伯麦克斯与炮手安德森掏出他们各自女儿
照片,
聊就是好几个小时。迪克感觉“他们相处得很好”。
第二天早上,他们登上重达30吨谢尔曼坦克,赶到前线支援步兵。他们将坦克停在
个紧邻前线
掩体后面。迪克回忆道:“
们坐在坦克里观察车外
情况,看到从后方赶来
步兵正在替换疲惫
‘神枪手师’第九十六师,
次换
名士兵,逐个接管散兵坑。令人吃惊
是,日军虽然看到
这
切,但
直都没有开火。”
就在这时,车内无线电突然响起。上级命令,要求“割喉者”前进至
道“看起来相当高
山脊”
下方,开炮轰击日军在山脊正坡上修建
洞穴和炮位。到达指定位置后,安德森开始用75毫米口径
加农炮轰击山脊,炮弹爆炸后火光四射、烟雾冲天,大块
珊瑚岩和混凝土四处飞溅。在“割喉者”
右侧,另
辆坦克也正在轰击山脊。突然,迪克听到他们身后有爆炸声,几乎可以肯定,炮弹来自日军
重型迫击炮或火炮。迪克估计可能会收到撤退
命令,于是右手
把抓住换挡杆,准备随时挂倒挡后撤。
突然,枚炮弹直接命中“割喉者”。迪克头晕目眩,同时失去
听觉和触觉,但还是很清楚地意识到情况不妙。“
到处看,眼前仿佛戴着
副红色
护目镜。”他扭头看
眼炮塔方向
情况,发现有人已经从车长位置
舱口出去
。然后,他又向右看,发现副驾驶卡恩“正疯狂地猛拉着”舱口
操纵杆。
“起火!”卡恩大叫道,“舱门卡住
!”
迪克发现,空气中厚厚灰尘严重地
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