机场万事俱备,只待两天内航空燃油和地勤人员到位,就可以起降飞机
”。此外,巴克纳还查看
“停放在机场
装有2000磅弹头、还没有来得及起飞
z.sha式火箭飞机(樱花特别攻击机)”。
弗农·梅吉上校前往巴克纳没能抽出时间视察读谷机场。多亏海蜂工兵队克服“千难万险”,机场已经能够正常运行。海军陆战队第三十
航空大队
3个海盗战斗机中队(每个中队各有24架战机)和1个地狱猫战斗机中队从承担支援任务
航空母舰上起飞,在读谷机场降落,开始接受防空部队司令官比尔·华莱士(BillWallace)准将
指挥。梅吉写道:“日本人有充分
理由惧怕这些拥有倒海鸥翼布局
战斗机,把它们称作‘尖啸
死神’。下午5:50,第
批执行战斗巡逻任务
12架战机从读谷机场起飞;次日清晨,海军陆战队
战斗机击落3架日军z.sha式飞机。此后,海军陆战队
战斗机承担起作战区域内
近距离防空任务,从而使航母舰载机腾出手来在更靠近日本本土
地方作战。”
驻扎在读谷机场第五四二夜间战斗机中队,由配备航空雷达
格鲁曼F6F地狱猫夜间战斗机组成。1944年8月,第五四二中队在北卡罗来纳州海军陆战队樱桃角航空基地成立,队长威廉·C.凯勒姆(WilliamC.Kellum)少校“时年30岁,是个深受士兵爱戴
加利福尼亚人”。尽管第五四二中队曾经在乌利西环礁附近执行过护航任务,但第
次正式
战斗巡逻还得是4月7日夜里
作战行动。那天夜里,第五四二中队
地狱猫战斗机两两搭伙,从“黄昏直到次日黎明”,
直都在冲绳岛周边海域
上空执行战斗巡逻任务,每名飞行员都飞
整整四个小时。“这意味着,第五四二中队每天夜里都分成两个班次,每个班次由4个小组(共8架飞机)组成,两个班次轮流执行任务。”中队
飞机起飞后,地面上
主要参照物是位于读谷机场西北
个名叫“博洛角”
岬角。博洛角位于冲绳岛雷达防御圈
正中央,所有
雷达巡逻哨都以博洛角为圆心布设。
唐纳德·E.马尔佩(DonaldE.Marpe)上士那年20岁,参军前在明尼阿波利斯市附近座农场生活,参军后成为雷达专家;他是第五四二飞行中队
地勤人员,任务是与其他地勤人员
起确保中队
飞机能够正常执行飞行任务。跟随先头部队抵达冲绳岛后,马尔佩吃惊地发现,读谷机场就好似
个巨大
字母A,两
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