聊时望着这些火车，常在幻想，什
时候，这些火车可以载
离开那个南方闭塞
小城，到外头辽远世界去浪游。
少年时对火车培养出来这种特殊感情，到走到“人生旅程
半”时，有机会，真是发不可收拾。这个“火车迷”，不但决意要乘火车，从广州坐到西安，而且还要从西安，乘火车到远在新疆乌鲁木齐。这些都是长达好几千公里，几天几夜旅程。想，也唯有这样，才能感受到杜甫所说“何迢迢”滋味，才能亲身体会两地距离，才能让美好河山，在眼前慢慢流过去。这些，都是乘搭飞机没有办法做到。
翻开中国地图，发现地图上几乎每个地方，都想去。唐朝军队到过地方，更想去。唐朝建都长安，整个国防中心点在西面。主要外敌，初期是西北方突厥，后期是西南面吐蕃和南诏。这几条防线上，每个重要据点，都想去走走。
翻开地图，仿佛是个七岁小男孩，打开
世界上家最大玩具店大门。店里各种玩具，现在可以任挑选。贪心地圈下个又个地名。但中国毕竟太大，要去地方太多，整整三个月暑假，走也走不完。决定分成好几个暑假和寒假，来完成中国内地壮游。
毕竟，当时还没有在内地旅行经验，也不清楚内地铁路系统，不敢起步就到西北去。决定先来个暖身试探。第年暑假六月，先乘火车，最北只到长沙、岳阳，然后就折返南方桂林和当年柳宗元被放逐柳州。再乘长途汽车到梧州，顺着西江，漂流到广州。最后，要回到祖籍，也是母亲故乡——广东梅县。而且，要追随母亲当年下南洋“出番”下嫁路线，从梅县乘车到潮州和汕头，再乘大船出海回香港。
这段路程，只要两个多星期。到八月底，天气比较凉快以后，再到西北和西北大漠去。
三
般从香港进入内地，是穿越罗湖桥。不过，还有个更吸引方式，是从澳门出发，进入拱北。想，多半是“拱北”这个别致地名吸引。而且，在清代，外国使臣到中国去朝贡，也多半取道澳门，沿着珠江北上，而非香港。在唐代，澳门、珠海带，还是南蛮之地。
澳门关闸是个不设防地方，不查护照，门户大开，旅人自由进出。不少中老年妇女，推着手推车，或提着菜篮，好像去内地赶集样。那年六月个早晨，个人提着件简单行李，直走到内地关口，有个女海关人员问要护照
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